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減速機不銹鋼支架

發(fā)布日期:[2013-12-17]     點擊率:
乳化泵減速機支架 減速機不銹鋼支架 不銹鋼減速機支架

減速機支架的選用原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確定機架型號,只要接口形式及尺寸相符,減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對機架型號作上下浮支。若選用帶接板機架,減速機的安裝尺寸與機架不符時,在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機的聯(lián)接,滿足用戶要求。無支點機加強。機加強本身無軸的支承點。攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸承為受力支點,可用于傳遞小功率,不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器,特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器或SF型三分式聯(lián)軸器為佳。

單支點機架。具備下列條件之一者,選用單支點機架為佳:

a、攪拌容器設(shè)置底軸承,作為一個受力支點。

b、軸封本體設(shè)有軸承(包括剛性襯套),作為一受力支點(受力程度按軸封要求規(guī)定)

c、攪拌容器內(nèi),軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承,作為一受力支點(即中間軸承)

當具備上述條件的攪拌軸,在選用單支點機架時,攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用彈性聯(lián)軸器。

在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸,聯(lián)消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用,簡化了減速機支架的應(yīng)用條件,但只適宜于攪拌不強烈、功率小、對軸承負荷輕較小的場合。剛必須對支點的軸承結(jié)構(gòu)時行變動,采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承,或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的懸吊環(huán),使攪拌軸的軸向位置有適當調(diào)整的余地。

雙支點機架。不宜選用無支點、單支點機架時選用雙支點機架。但選用的雙支點機架兩支點軸承結(jié)構(gòu)不帶緊定套,攪拌軸的軸向位置不能調(diào)整、攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接必須選用彈性聯(lián)軸器。

本機架適用于與LC型、DC型立式齒輪減速機聯(lián)接。分J-A和J-B型兩種。該系列已漸被CD130B-86與HG521566、21567-95標準代替。

J-A型:用于立式減速機的出軸為I型,配JQ型夾殼聯(lián)軸器(HG5-213-65)。該機架不帶支承,適用于攪拌器傳來的軸向力不大時使用。

J-B型:用于立式減速機的出軸為II型,聯(lián)軸器型式為HL型或GT型聯(lián)軸器,該機架帶中間支承,適用于攪拌器傳來的軸向力較大時時使用,當選用HL型聯(lián)軸器時,攪拌軸必須在反應(yīng)器內(nèi)或填料箱中設(shè)有支承,若選用夾殼型軸頭,為了避免超定位,建議選用JQW型無懸吊環(huán)的夾殼聯(lián)軸器。

本機架系列的JXLD型適用與XLD型擺線針輪行星減速機聯(lián)接,JBLD型適用于與BLD型擺線減速機相連接。為使攪拌軸與軸承室裝配。維修方便,本公司對軸承室結(jié)構(gòu)進行改進設(shè)計、同時對BLD2、BLD3、BLD4與相配的機架JBLD2、JBLD3、JBLD4的軸承室加大,使之與較粗的攪拌軸相一致。

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